415系-img
415系1500番台-img

415系

日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した交直流両用近郊形電車。国鉄分割民営化時には東日本旅客鉄道(JR東日本)と九州旅客鉄道(JR九州)に継承されたほか、民営化後にJR東日本が製造発注ならびに西日本旅客鉄道(JR西日本)が113系から改造・編入した車両が存在する。1971年(昭和46年)から製造が開始された。主変圧器が商用周波数50/60Hz両用となったTM14形を搭載する三電源対応形で交流50Hz用401・403系交流60Hz用421・423系を統一したグループである。0・300/100・200/500・600/700/800/1500・1600・1700・1900の番台区分がある。同社唯一の交直両用近郊形電車であり、関門トンネルを通過し、直流電化されている山陽本線へ直通する運用のほか、九州島内では鹿児島本線・日豊本線(小倉 - 佐伯・都城 - 鹿児島中央)・佐世保線・長崎本線の列車に充当される。引用 - Wikipedia
戻る

大分車両センター415系編成表

fo103

fo103 L

no-image

fo104 S

fo105

fo105 L

fo106

fo106 L

fo107

fo107 S

fo108

fo108 L

fo109

fo109 S

fo110

fo110 L

fo111

fo111 L

fo112

fo112 S

fo117

fo117 S

fo118

fo118 S

fo119

fo119 L

fo120

fo120 L

fo122

fo122 L

fo123

fo123 L

fo124

fo124 L

fo125

fo125 S

fo126

fo126 L

fo507

fo507

fo1501

fm1501

fo1521

fo1521

南福岡車両区415系編成表

fm1509

fm1509

fm1510

fm1510

fm1511

fm1511

fm1512

fm1512

fm1513

fm1513

fm1514

fm1514

fm1515

fm1515

fm1516

fm1516

fm1517

fm1517

fm1518

fm1518

fm1519

fm1519

fm1520

fm1520

鹿児島車両センター415系編成表

fk513

fk513

fk514

fk514

fk515

fk515

fk516

fk516

fk517

fk517

fk520

fk520

戻る
freepikcom-logo


Top